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energia sostenibile, stabilimento Motomachi di Toyota City

Elettricità a zero emissioni, il balzo in avanti dell’industria made in Toyota City

energia sostenibile, stabilimento Motomachi di Toyota City

Toyota Motor Corporation ha avviato le operazioni di collaudo di un generatore elettrico pressurizzato presso l’impianto Motomachi di Toyota City, nella Prefettura di Aichi.

Il generatore

Questo generatore, definito Hybrid Power Generation System, coniuga l’utilizzo di celle a combustibile a ossido solido (SOFC) con quello di microturbine a gas.

Il collaudo vedrà lo sfruttamento del sistema come un generatore elettrico interno con lo scopo di valutarne e verificarne l’efficienza, le prestazioni e la durata.

L’Hybrid Power Generation System utilizza l’idrogeno e il monossido di carbonio recuperati dal trattamento dei gas naturali.

energia sostenibile, schema del generatore hybrid power generation system

In tal modo si impiegano le celle a combustibile e le microturbine a gas in un meccanismo di produzione elettrica in due fasi, con una potenza totale stimata pari a 250 kW.

Energia a emissioni zero

Il dispositivo è inoltre dotato di un sistema di co-generazione di calore e potenza che sfrutta il calore dissipato durante la produzione di energia elettrica.

Ciò che assicura è un’elevata efficienza di produzione (55%) grazie al suo sistema a doppia fase, riuscendo a incrementare l’efficienza totale (65%) grazie al sistema di co-generazione.

Per questo motivo Toyota considera questa tecnologia come valida e di primaria importanza per la realizzazione di una società a basse emissioni carboniche.

energia sostenibile, schema delle applicazioni del sistema hybrid power generation system

L’elettricità e il calore prodotti vengono poi utilizzati all’interno dell’impianto Motomachi.

Questo nuovo sistema di produzione energetica sta per essere implementato nella “Technological Demonstration for targeting Mass-production of Pressurized Hybrid Power Generation System Consisting of Cylindrical Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) and a Micro Gas Turbine (MGT)” da parte dell’organizzazione New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO).

Una partnership tutta nipponica

Il sistema è stato sviluppato da Toyota insieme alla Toyota Turbine and Systems Inc., società controllata da Toyota, e dalla Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd.

Toyota continua quindi a promuovere lo sviluppo e l’introduzione nei suoi impianti di nuove tecnologie basate sull’idrogeno, controllandone i risultati per verificare la fruibilità dei sistemi ibridi.

L’impegno rappresenta un’ulteriore conferma delle iniziative che puntano a raggiungere il traguardo delle zero emissioni nei suoi impianti.

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